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　　据悉，深茂铁路江门至茂名段目前正在进行第一次环评公告。
　　根据规划，江门至茂名段全长265公里，沿线设13个车站，力争今年年底开工建设。深茂铁路全线计划于2017年建成，届时从广州、深圳到茂名的时间将分别缩短至两三个小时以内。环评单位表示，若公众对该段线路建设的环保问题有建议或意见，可在公告发布日起10个工作日内，反映给建设单位广东深茂铁路有限责任公司或环评单位。
　　深茂铁路江门至茂名段此前因“穿城而过”的线路设置有争议，江门段方案曾历经大半年的协调和谈判，最终在7月中旬尘埃落定。8月16日，深茂铁路江门至茂名段建设项目正式进入环评程序。
　　据环评资料显示，江门至茂名段线路东起广珠城际的江门南站，沿途经江门、阳江、茂名等市，正线全长265公里。设江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、电白、茂名东等13个车站，设计时速为200公里。
　　深茂铁路是广东西部沿海高铁（茂湛铁路、深茂铁路）的重要组成部分。据悉，深茂铁路东起深圳北站，途经深圳、东莞、广州、中山、江门、阳江、茂名等7个市，终点茂名东站，全线共设18个站点，计划于2017年建成。全线建成通车后，广州到茂名的时间将由现在的5—8小时缩短至不到2小时。
　　本文章由 午夜浪人于 2013年08月19日 Monday, 09:45 PM 重新编辑过
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